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Mensajes - manchi

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Off-topic / Re:¿Por que tan quietos?
« en: Marzo 16, 2018, 05:26:58 pm »
jajaja. De cuevas nada, no por nuestra parte. Procuramos salir todo lo posible  ;D Y si no salimos más es por diversas obligaciones.

Ahora tengo la Ural (curiosamente la mía no tiene nombre) desmontada cambiando rodamientos de dirección y preparando la ITV (Inspección Técnica de Vehículos, aquí en España).

Lo que si que tengo que reconocer es que hace poco he renovado el dominio y alojamiento del foro y me he preguntado si hacerlo o no.

Cuando me hice con el dominio y decidí abrir el foro ya sabía que ibamos a ser "4 gatos" por aquí pero lo cierto es que a veces desanima ver como no hay casi nadie interesado en estas magníficas motos que se apunte al foro, hasta el punto de que el foro está practicamente muerto.

Parodiando el título de la película "No es país para Viejos" podríamos decir que España "no es país para Ural". Somos 4 entusiastas y poco más. En Francia aunque tampoco es que sean muchísimos si que se ve movimiento, incluso hay una asociación a nivel nacional, pero aquí en España es muy distinto.

En el antiguo foro Ural había mucho más movimiento. No se que ha pasado con la gente si es que no conocen todavía este foro o es que hoy en día con las nuevas tencnologías la gente ya no usa los foros....

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Off-topic / Re:¿Nuevo sidecar en el mercado?: Romet Classic 400
« en: Marzo 08, 2018, 12:43:32 pm »
Yo no lo veo tan descabellado. Dan un peso de 80kg superior al de la moto sola.

Teniendo en cuenta que es un sidecar pequeño es posible, el de mi BMW pesa 90 kg, así que 80kg tampoco está mal.

Lo cierto es que me gustaría probarlo muchísimo a ver como va. Pero intuyo que con dos personas irá justito (ya no hablo de equipaje). Eso si para viajar uno solo llevando el equipaje en el side parece una máquina bastante viable.

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Off-topic / Re:¿Nuevo sidecar en el mercado?: Romet Classic 400
« en: Marzo 07, 2018, 10:40:37 pm »
Parece que en Francia ya se han vendido unas cuantas Mash y la gente va haciendo viajes con ellas. Este tipo ya lleva casi 18000 km:

https://www.facebook.com/eric.boudinet.1/media_set?set=a.1840751822602612.1073741886.100000034351363&type=3

Dicen que se pueden mantener los 90 km/h de crucero, lo cual con sus 27cv solo lo veo posible con una persona a bordo. ::)

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Reuniones, concentraciones / 8º Ural Treffen en Austria
« en: Marzo 07, 2018, 11:39:53 am »


Del 31 de agosto al 2 de septiembre. ¿Nos vamos?   ;D

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Videos / Re:Fabrica Ural
« en: Marzo 06, 2018, 08:16:40 pm »
Otro video parece que de los años 90:

https://youtu.be/uwB5432mJVI


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Crónicas salidas / Re:El Kilimanjaro aragonés
« en: Marzo 05, 2018, 10:26:35 pm »
Cita de: Ralph en Marzo 05, 2018, 12:47:08 am
Joder,no se si es la perspectiva...o realmente vais muy rápidos por esos caminos.
Lo que está claro es que le sacáis partido a esas rusas.

Yo creo que no vamos rápidos, lo normal si el camino está medio bién es ir a unos 40 km/h, si la cosa se complica pues más lento y si es una pista muy buena algo más rápido.

Yo creo que es efecto del video  ;D.

 Lo importante es que disfrutamos de nuestras Ural plenamente y sin complejos. Yo ando por los 45000km y Julián creo que lleva 30000km o más. Y creo que los dos no las cambiamos por nada jajaja. Como dices a sacarles partido a tope.

Tenemos suerte de haber encontrado cerca otra persona que comparte afición y gustos. ;)

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Crónicas salidas / Re:El Kilimanjaro aragonés
« en: Marzo 04, 2018, 06:17:30 pm »
Con las Ural todo parece facil  ;)

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Dudas y consultas sobre foro y su funcionamiento / Re:busquedas de temas
« en: Febrero 25, 2018, 05:49:54 pm »
Si pinchas en "Buscar" junto a "Ayuda" (bajo el logo) y delimitas la búsqueda por usuario, e enste caso Peter Pan CR, luego por tema mas reciente y en las palabras pones simplemente "**" obtendrás un listado con todas tus intervenciones empezando por la más reciente.



Solo hay que saber usar un poco el buscador  ;)

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Foroural / El modelo M70 o Retro desaparece en 2019
« en: Febrero 24, 2018, 07:35:39 pm »
Según esta noticia, el 2018 es el último año de producción de este modelo, cito:

"As we look to the future with new developments, today we're announcing that 2018 will be the last production year of the iconic Ural M70", lo que viene a decir algo así "Mientras miramos hacia el futuro con nuevos desarrollos (¿proyectos?), hoy anunciamos que 2018 será el último año de producción del icónico Ural M70?"

Por lo visto

La noticia:https://www.imz-ural.com/blog

Es una pena que se pierda este icónico modelo, pero si quieren sacas un nuevo modelo por algún lado hay que cortar y la M70 lleva demasiados componentes distintos al resto así que tenía todas las papeletas para ir desapareciendo.

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Otros sidecares / motos / Re: Posible nueva Chang Jiang
« en: Febrero 23, 2018, 07:47:43 pm »
Pibelo, la que tu comentas, esta:

http://motosidecar.com/venta/index.php?id_product=221&controller=product&id_lang=3

No tiene nada que ver es un monocilindrico con 39 Cv. Frente al bicilindrico de 71cv

 Ni chasis ni motor ni nada se parecen, no es ni la misma marca (JIALIN V´s Chan Jiang). Esta parece más basada en la Aprilia Pegaso o similar.


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Otros sidecares / motos / Re: Posible nueva Chang Jiang
« en: Febrero 22, 2018, 09:11:06 pm »
Pibelo, Pibelo  ;D En la segunda linea arriba lo pongo, es bi en linea derivado de la Kawa Er-6

Añado un video que han hecho con las fotos que se han visto:


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Videos / Todavía dan guerra
« en: Febrero 22, 2018, 07:08:59 pm »
Las viejas Urales en Russia saliendo con modernos ATV:



 :o :o

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Foroural / Como romper una Ural o como no se debe usar
« en: Febrero 22, 2018, 06:35:20 pm »
Como siempre ando buscando videos de Ural en la red y el otro día vi este:



Este tipo tiene algunos videos más en los que se ve como mucho tiempo va a fondo en 3ª y 4ª y hace una conducción digamos "a tope". Este es su último video:



Tirando aceite por la junta de la culata a tope. Sitiene suerte le vendrá de los conductos de las varillas, si no puede que haya quemado la junta de la culata completa.

Vamos a ver, por mucha inyeccción que le hayan metido un motor Ural "es lo que es" no se puede hacer burradas ni ir a fondo con el porque se va a joder (a no ser que cada día que la uses reaprietes culatas y hagas válvulas, y aún así).

Ultimamente veo como la política de marqueting de Ural USA es quizá demasiado agresiva con el uso que se le puede dar a una Ural y hay mucha gente que se lo cree, luego pasa lo que pasa, claro.

Yo soy el primero que hago mucho campo y la disfruto en todos los terrenos pero sin forzar y siempre dejando marjen.

Os comento una anécdota del domingo pasado que salimos Morabito y yo con nuestras respectivas chicas y urales, claro: el principio de la ruta hacía aire de cara muy fuerte, costaba mantener los 80 km/h incluso yendo a fondo, pero mis culatas iban a una buena temperatura por la refrigeración extra del aire a pesar de ir gas a fondo y tramos incluso en 3ª a 70-80 km/h (reales, pon 10 mas en el marcador de Ural). Como digo las culatas a unos buenos 220ºc. Después giramos a la izquierda por otra carretera y el aire daba de forma lateral por la derecha, ahí el cilindro derecho mantenía la compostura (debido al "efecto tunel" del sidecar que fuerza aire y a la mejor lubricación de este cilindro) y se mantenía más o menos a 210-220ºc, pero el cilindro izquierdo se quedaba sin ningún tipo de refrigeració prácticamente y la temperatura llegó a subir a los 290ºc que fué donde ya aflojé gas y todo llegando a circular a punta de gas a 65 km/h para conseguir que bajase la temperatura a 250ºc.

Si en esas circunstancias sigo gas a fondo me habría encontrado con una culata a 300 o más ºc y una junta de culata quemada sin remedio.

Bueno, a lo que voy: hay que saber lo que se lleva entre las manos y actuar siempre con cabeza. Si en cualquier moto que usemos en uso deportivo hay que darle cuidados extras en una Ural lo mismo o más.

Si usando una Ural en uso tranquilo están previstas las revisiones cada ¿4000 km en la EFI? o 2500 km en la carburada cualquier usuario que la use como el del video debería revisarla después de cada salida.

Pues eso, cualquera que nos lea que no se crea todo lo que se ve en los videos y la publicidad (marketing) porque las cosas no son siempre lo que parecen. Una Ural es capaz de ir por sitios increibles ¿verdad Morabito? pero siempre a su ritmo y sabiendo lo que se hace. Así la disfrutarémos más en cada momento y a lo largo del tiempo.




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Otros sidecares / motos / Posible nueva Chang Jiang
« en: Febrero 22, 2018, 12:58:48 pm »
He encontrado esta noticia (de hace casi un año) que habla de un posible resurgir de los sidecares Chang Jiang.

Por lo visto segun lo que comentan y las fotos abandonan el boxer y montaran un bicilindrico de 650 que montan las CFMoto (habra que investigar a ver que tal funciona), que es un bicilindrico en linea réplica del Kawasaki ER-6 y transmision por cadena. La potencia de 71cv no esta mal en principio.

De momento es un prototipo, aunque la ausencia de noticias de un año para aqui me parece que no es buenas cosa  :-\

Las noticias:

https://www.motorcycle-magazine.com/chang-jiang-revives-retro-sidecar/

Traducida: https://translate.google.es/translate?hl=es&sl=auto&tl=es&u=https%3A%2F%2Fwww.motorcycle-magazine.com%2Fchang-jiang-revives-retro-sidecar%2F


Y tambien (aquí están las mejores fotos): http://amcn.com.au/editorial/back-future-2017-chang-jiang-cj750/

traducida:

Es bonita de aspecto pero con motor moderno inyección y 71cv (los que necesitaría la Ural). En principio la trasnmision por cadena personalmente no me disgusta ya que puedes cambiar el desarrollo a voluntad y desde que descubrí el scottoiler (engrasador automático de cadena) creo que me duran más las cadenas que un cardán  ::)

Parece que el depósito es bastante grande a no ser que albergue en su interior bomba de gasolina o no sea lo que parece y no me gusta el escape por abajo poco dado a salir del asfalto.

Añado otra noticia que he encontrado con alguna foto más, el cuenta rpm muy optimista ya que este motor da la potencia máxima a 8500 rpm:

https://www.motorcyclenews.com/news/2017/february/sidecar-motorcycles-wwii-world-war-two/









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Foroural / Re:Hola, me presento desde Barcelona... y os pido un favorcillo.
« en: Febrero 19, 2018, 07:05:56 pm »
Bienvenido al foro.

Siento no poder ayudar.

Por la zona de Barna seguro que hay gente que entienda de máquinas rusas, a ver si hay suerte.

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