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ayuda
jorestre:
Gracias Morabito y Manchi quiero una ural no se cuanto tardare en conseguirla pero hoy me he dado una vuelta por la zona de Roncesvalles (pirineo) con la bmw 1100 gs y me he dado cuenta que seguramente habria disfrutado como un niño con una Ural .
Saludos
carlos herrero:
No aclaro nada a lo que dicen Manchi y Morabito, yo también le di mucha vuelta al tema de la mecánica URAL, más viniendo de moto japonesa, pero aquí estamos después de 4 o 5 años con una Retro y encantado con ella.
Adelante.
manchi:
Jajaja.
La verdad es que la Ural te da mucho, ahora me explicaré.
Cuando conocí a Morabito el también tenía muchas dudas (viene de GS 1200) y a su vez yo también las tuve en su día (tardé 6 años en decidirme a comprarla), pero cuando ves lo que se disfruta con la Ural...
La Ural tiene algo que dificilmente se da en la moto convencional y es que, por explicarlo de alguna manera, "favorece el estado contemplativo".
En una moto siempre vas pendiente del terreno, de donde metes la rueda delantera (incluso por carretera asfaltada hay que ir mirando) y pocas veces puedes apartar la vista o si lo haces es un instante. En la Ural, la confianza que da el tener tres ruedas te permite poder "distraerte" más incluso mirar algunos segundos el paisaje (siempre dependiendo del tráfico, claro, no es lo mismo ir por un camino en primera o segunda velocidad que por carretera con tráfico en tercera o cuarta).
En la Ural vas "como en moto" (en el sentido de contacto con la naturaleza) pero sin los inconvenientes del equilibrio dinámico (y ojo que yo me considero motorista hasta la médula).
Además si vas a hacer algún caminito, te da confianza y poco a poco acabas complicandote la vida y yendo por sitios maravillosos. Ahora precismante estaba viendo un video de una Ural saliendo con otras motos, los de las dos Kawasakis parecen novatos y las pasan canutas mientras que el de la Ural "como si nada" ;D
https://youtu.be/u8Goni1bp1s
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