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El modelo M70 o Retro desaparece en 2019
manchi:
Según esta noticia, el 2018 es el último año de producción de este modelo, cito:
"As we look to the future with new developments, today we're announcing that 2018 will be the last production year of the iconic Ural M70", lo que viene a decir algo así "Mientras miramos hacia el futuro con nuevos desarrollos (¿proyectos?), hoy anunciamos que 2018 será el último año de producción del icónico Ural M70?"
Por lo visto
La noticia:https://www.imz-ural.com/blog
Es una pena que se pierda este icónico modelo, pero si quieren sacas un nuevo modelo por algún lado hay que cortar y la M70 lleva demasiados componentes distintos al resto así que tenía todas las papeletas para ir desapareciendo.
pibelo:
:'( no sirve para “off-road” pero para mi gusto, es la mas bonita de todas los sidecares.. 8)
es una lastima, pero la economía de la empresa, la poca demanda (posible precio) y como bien dice el "admi", tener un alto % de componentes distintos de los otros modelos, el final era predecible :-\
Peter Pan CR:
en 2013 primero vi el tanque en la bodega y el dia siguiente el modelo M70. que por cierto tiene hasta el marco distinto. no le lloro ninguna lagrima. fue un quiebre de estilo. "banano feo"
pero como se dice: sobre gustos no se puede pelear.
ps: aqui finalmente encontre mi burrada de anoche. quiero aclarar que es asunto de gusto donde cada uno tiene derecho a su propia opinion. el tanque "elegantemente" sacado de un softchopper japones, en mi opinion personal no hace juego con el conjunto del sidecar. en estos asuntos recomendaria hacer consulta con disenadores italianos quienes suelen "captar la linea"
2 centavos de Colon costaricense.
disculpe por los errores causados por "autocorrecion" y falta de "enie"
Sven
Uralmoto:
La M70 se venderia poco
kriterium:
tengo una duda sobre la economía de la empresa, ¿Cuantas unidades de Ural se venden en un año (a nivel global)?
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