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Hola desde Barcelona
joanga_de:
Buenas tardes,
me presento como nuevo usuario del foro. Me llamo Jose (45 años) y tengo desde hace 3 años una Ural del 2014...una de las ultimas con carburador.
En mi casa somos 3 así que vimos con pasión nuestra Ural. En vacaciones hacemos todo con ella. Ir a comprar, a la playa, a comprar leña, salir de ruta de acampada, etc.
Nos encanta!
Adjunto unas fotillos de nuestra Ural.
Aprovechando...conocéis algún mecánico recomendable en la zona de Barcelona?
Un saludo
Jose
manchi:
Bienvenido al foro Jose.
La Ural es ideal para disfrutar en familia, como has visto. En 2014 salieron las primeras inyección así que la tuya si que debe ser de las últimas carburadas. Por aquí Morabito tiene una similar y está encantado con ella, debe llevar como 45000 felices km.
Encontrar un mecánico bueno para estas motos es como encontrar un tesoro. Son motos un poco especiales y requieren algo mas que un "cambia piezas" para hacerles un correcto mantenimiento y puesta a punto, que por otro lado no es que sea especialmente complicado pero hay que estar un poco "encima" de algunas cosas para supervisarlas y que todo vaya correcto luego. Ya no es por ser una Ural, sin ó por el hecho de llevar sidecar que se soportan fuerzas y tensiones en la estructura.
De todas formas me quiere sonar que por la zona de Barna había un señor mayorcete que sabía lo que se hacía con estas motos, pero no te sabría decir en concreto. Si tienes sitio y te gusta la mecánica lo mejor es hacerselo uno mismo todo ya que no es excesivamente complicado y así sabes todo sobre la moto.
En cualquier caso sea a taller o por tus medios no dudes en preguntar por aquí que algunos consejos te podremos dar. ;)
manchi:
No entiendo muy bién eso de que se calienta hasta 110 grados. ¿Donde está medida esa temperatura? Mis culatas trabajan entre 180 y 220º normalmente y a veces subidas puntuales incluso hasta 270º c y sin problemas.
¿Que notaste para tener que rectificar culata? Entiendo que hubo que planificarla por algún calentón ¿no? ¿Empezaron los calentones de rrepente?
Parece que si que tienes algún problema de puesta a punto de la moto y efectivamente necesitas alguien que entienda. A priori habría que comprobar el encendido lo primero y ajustarlo y luego lo suyo sería pegar un buen repaso a la carburación.
manchi:
A, lo de Gibert moto, si te refieres a el que se anuncia en Facebook como Moto Gibert "organización sin ánimo de lucro". Mejor te recomendaría que no tires el dinero con él. Si quieres alguna explicación mas pues te la daré encantado por privado.
pibelo:
muy acertadas tus dos respuestas Manchi 8), un buen profesional en estos menesteres no las hubiera planteado mejor (ambas)
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