Por cierto, cuando estuve en Francia le pregunté a Dan por esta moto. Hablabamos de subidas de cilindradas y tal y le dije esto, que porqué ural no había sacado adelante esta 1000cc, y me dijo que porque los prototipos rompían todos el motor, no estaba bién diseñado o no aguantaba por el motivo que sea y rompían frecuentemente.
Supogo que la combinación de mal diseño, malos materiales, excesivas exijencias (temperatura, etc) y más que probable escasa refrigeración y circulación de aceite hacían un remix insuperable.
