Muchas gracias Manchi. Este foro aunque pequinito, tiene sus ventajas...
Gracias tambien por recordarme que debo revisar cuales motos requieren revision tecnica... ya varias veces tuve que pagar multa por olvidarlo. (+ una vez cuando un capo joven de transito quizo una mordida, me perdonó al insistir yo que me hiciera el boleto para no comprometer ni a el ni a mi... "gracias a recordar el principio de la abuela prussiana del este")

En Español hay poco sobre nuestras motos y veo que es mejor promocionar su uso através de este foro.
A seguir nadando contra corriente.

El año pasado tuvimos la visita de esta pareja, quienes siguen al ejemplo de Hubert. Muy animadora la semana de jugar de mecánico con Yvonne y Fran.

https://www.sovietsteeds.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=48710

https://fyoconnor.wixsite.com/nofixedabode
Saludos
Sven

 

Manchi, fue broma. La RE de hijito simplemente tiene que esperar tanto tiempo para estar en Alemania. Aparte de calefaccion de manivela y por ello la bateria no ha fallado nunca.
Hay mucha diferencia entre la Sanglas y RE no hay duda. La Bultaco siempre consideré una moto de confiar mientras el dueño la trate bien. (las maltratadas, ni que hacer = limones agrias)

Stephen, vaya por el camino que más le parece prometedor. Por mi parte si puedo confirmar que he tenido que reparar mucho a la Ural, pero sabia en que me metia y tuve lo mismo con las motos con sidecar MZ y Jawa antes. Lo que nunca voy a olvidar que ya a pocas semanas de haber conseguido la MZ en Diciembre 1986 sabia que era la decison correcta y me reclamaba a mi mismo:
"¿Por que no lo habia hecho muchos años antes?"

Fue al dia exacto 18 años despues que me entregaron la Jawa. (encontre este mismo dia por primera vez un ron "Flor de Caña" de 18 años - ¡ muy sabroso!). Aunque este dia llevé susto de mayuscula con el freno trabando el sidecar en serpentinas ya supe que era lo correcto que hacer este dia.
La moto con sidecar sigue siendo la mejor herramienta de hacer familia.

Si se decida por la combinacion Himalayan-bici electrica, no lo vas a repentir tampoco, solamente este gusano interno te va a morder de vez en cuando hasta que te haya convencido a traer una moto con tercera rueda a casa de nuevo.

Es que una vez infectado con el virus no hay cura. recuerde esto.
Suerte con su decisión a tomar.
Sven

no es mala idea esta combinacion.... viera cuanto envidio la Royal Enfield Bullet a mi hijo.
Este tractorcito seria idoneo en nuestras montañas tropicales tambien.
Una bici electrica acabo de probar.... sentimientos contradictorias.... excellente en Europa donde hay trillos y pistas para bicis.

...
Pero completamente suicida en Costa Rica, donde la vida de peatones, biciclistas y motociclistas no vale ni un comino.

  Igual, felix navidad a todos.
 

Mi hijo tuvo una charla con unos guardias a quienes les han dado Zeros electricas para el trabajo.... no estaban nada contentas con el alcance reducido y la lentitud de carga.... aun asi me gusaria probar este prototipo electrico...simplemente para ver como se siente un sidecar con más de 40 caballos. Anuque sigo pensando que estos pobre rayos debe hacerse como chiclet si se pide acerleracion a 60 caballos.

Me da risa. Apenas escribo que las motos poseen a nosotros recuerda otro "puja 3 ruedas" sus origenes.
Dice alguien quien en un tiempo pasado quedó 16 años sin rueda de apoyo y 11 sin alguna... pero cuyos manos temblaban todo este tiempo al escuchar un buen motor.
Bien venido Irbit.

Quizas alguna de las anunciadas del año pasado aún no haya encontrado nuevo empujador.
SUerte en la busqueda.
Sven