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Mensajes - Irbit

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Foroural / Re:Me presento, desde Burgos
« en: Octubre 22, 2023, 11:30:51 am »
Bienvenido y preciosa la Sportsman, en ese color clásico es un auténtico lobo con piel de cordero. Fue mi primera Ural y la que me dejó para siempre el virus dentro.

Saludos
Irbit

2
Compra-Venta de sides y motos completos / Re:VENTA URAL URAL Gear Up
« en: Febrero 15, 2023, 02:52:53 pm »
Manchi, apareció por aquí el afortunado o aún no? Es extraño que siendo una comunidad casi de vecinos  ;D no de señales por estos lares.  La Ranger es sin duda un caramelito muy difícil de conseguir.

Saludos
Irbit

3
De nada compi. Como siempre estoy bicheando si aparece otro y lo veo te aviso.

Saludos
Irbit

4
Buenos días Manchi, quizás este te cuadre. Lo acabo de ver anunciado esta mañana.
https://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/deposito-lagrima-m-72-k-750-ural-dnepr-456232074.htm

Saludos
Irbit

5
Foroural / Re:El futuro de las Ural.
« en: Abril 08, 2022, 12:09:31 am »
Aquí la otra cara de la misma moneda  ;D 
Saludos
Irbit





pues con la rusofobia que ay en occidente dificulto que alguien quiera comprar, esté en Kazajistán o en Camboya, yo a la mía estoy por cambiar de marca (pegatinas claro 8)) a mi pèsar :'(

6
Enlaces de interés / Re:Todos los sidecares
« en: Marzo 22, 2022, 05:38:38 pm »
Thx!!

Saludos
Irbit

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Enlaces de interés / Re:Entrevista ¡A nosotros! (no tenemos abuela)
« en: Marzo 19, 2022, 07:47:02 pm »
No la había visto hasta ahora Manchi. Preciosa entrevista, gracias por compartirla.

Saludos
Irbit


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Videos / Re:Fabrica Ural
« en: Marzo 19, 2022, 07:38:50 pm »
Pues te doy toda la razón Pibelo. Occidente lleva ya hace tiempo una deriva curiosa y preocupante. Con la democracia por bandera están imponiendo un pensamiento único del que no se puede discrepar. El seguidismo de los medios "privados" a las consignas oficiales y la falta de debate en ellos con este y otros asuntos es sólo un ejemplo. Ucrania lleva en guerra civil desde 2014 con casi 10.000 muertos y a nadie le ha importado un pimiento.  EEUU lleva también años queriendo arrinconar a Rusia (desde la distancia, claro)  y la UE se ha visto en una encerrona con las promesas veladas yanquis de admitir a Ucrania en la OTAN. 
Ni me gusta Putin, ni las guerras, ni la hoz y el martillo, pero a Rusia la han tratado a patadas desde hace tiempo hasta que se le han hinchado las bolas al de la KGB.

Saludos
Irbit

Pdt: Por cierto, respecto al hilo no veo yo mucha tecnificación en la fábrica. De hecho me parece ver más botones y ordenadores en el video de los 90 que en este   ;D . Yo creo que saldrán adelante, Ural ha pasado momentos muy chungos y sabe lo que es resistir y resurgir.




Otra opción sería abrir una fábrica en otro sitio, USA sería lo lógico y de paso renovar los modelos.

Las Ural dejarán de ser Ural pero tendríamos un sidecar todo terreno "por su sitio"

No quiero que lo tomen como política pero, ay varios grupos de sides que sigo y que han quitado el nombre de URAL, jejej  y les e dicho ( antes de borrarme),que yo veo muchos foros y grupos donde ay H.Davidson y también yo bebo CocaCola, ahora y desde cuando las invasiones de diversos paises que y por quien todos sabemos.. pero esto ya entra en terreno fangosos y dejemos el agua correr.. ;D


9
Otros sidecares / motos / Re:Confinamiento perimetral
« en: Febrero 08, 2021, 06:44:40 am »
A nosotros nos levantan el cierre perimetral del pueblo la semana que viene. Curioso que compartamos  aficiones, peludo, bicis y motos. Me estoy entreteniendo montando una gravel tornillo a tornillo  ;D ;D


Saludos
Irbit

10
Videos / Re:Aprendiendo a editar video y colgarlo
« en: Febrero 02, 2021, 06:33:35 am »
Gracias por el video Miguel! Qué buenos paisajes para rodar con la Ural tenéis por el norte!

Saludos
Irbit

11
Otros sidecares / motos / Re:CJ 750
« en: Enero 29, 2021, 03:14:12 pm »
Buenos días,

 Yo no es que tenga mucho tiempo, pero cuando he tenido motos que se les ha pasado la garantía, y que ya no iban a tener un gran valor de reventa, siempre he hecho el mantenimiento en casa, incluso les he metido mano en otros temas.
 Con una Harley con motor EVO llegué a desmontar medio motor, cambiar juntas, árbol de levas, reparar parte del circuito de aceite, cambiar carburador, etc. Por poner un ejemplo.
 Lo que nunca se me dio bien es cambiar neumáticos, eso siempre lo llevo a hacer.
 Y siempre pienso que es mejor hacer las cosas uno mismo, nadie va a tener tanto "mimo" con la moto y siempre sabes lo que has hecho.
 Pasa que con las motos que he tenido últimamente, al ser nuevas y con garantía, me he limitado a "montar accesorios" y poco más.
 Entiendo que si pillo esta moto (Sportsman 2009) voy a hacer todo, o casi todo yo.
 Coincido con lo que dices Manchi, y tengo exactamente las mismas dudas en cuanto a que haya piezas de desgaste que vayan saltando, y que si hubiese sido mía la moto de nueva seguramente le hubiera cambiado ciertos componentes como amortiguadores por ejemplo. Lo que está claro es que la moto funciona bien a día de hoy, y que así ha de ser ya que la usan para trabajar.
 Si la compro por 6000€ y me van saliendo cosas que me hagan gastar 2-3mil más terminaré con una moto de 8-9mil pero en perfecto estado.
 Si me voy a algo más nuevo, no veo nada por esos precios (8-9mil) y tampoco tengo certezas de su estado o uso, igual termino gastando una cifra similar en reparaciones.

 Si voy a algo muy nuevo, ya hablamos de bastante más de ese dinero, o directamente más del doble en caso de nueva. Y no tengo claro que se justifique pagar más del doble por una nueva, que sí que ha mejorado en varios aspectos (frenos, inyección, caja de filtro de aire, llantas de aluminio y algunas mejoras de motor), pero no sé...
 que en vez de 19-20mil costase 14-15 igual me lo pienso, estrenas y tal, pero por el precio de una nueva tengo al menos dos como la que estoy viendo contando ya las posibles reparaciones (que quizás tampoco salten de inmediato).
 El principal inconveniente es el confinamiento, que me impide viajar para ver la moto o comprarla

EVO, el motor inmortal. Tres tenemos en casa, uno de exposición; porque es una obra de arte. Sin más.
Si le metes mano a un EVO no tendrás ningún problema con la URAL.

Exacto, esas son la cuentas que hice con la mía.

Saludos
Irbit


12
Otros sidecares / motos / Re:CJ 750
« en: Enero 26, 2021, 07:52:22 pm »
Gracias por la información!
El compañero Irbit me pasó un link con las evoluciones año a año, y se ven vas cambios en 2007, 2014 y 2019.

efectivamente, las mejoras son puntuales como rodamientos de agujas en balancines, apoyo de leva y alguna otra cosa mas para su eficacia y mejor funcionamiento, pero el resultado final del motor es el mismo, eje. rodamientos y cigueñal con 60.000klm "YA "tendria que haber petado o estará a punto...entre otras cosas como dice Manchi. De todas formas 5000€ lo veo en precio para mi o muchos de este foro que meten mano, para ti por lo visto.... tendrás algún que otro problema.
Irbit me has pillado!!, el tema es que ural ranger o sportman x ese precio (sin contar con los klm) no vas a conseguir, cuenta que están pidiendo esos € por una dnepr o ural 650
vgreno visto lo visto!|| mójate y a por una nueva o casi
un abrazo compañeros

Heyy Pibelo, tienes toda la razón. Por ese precio no hay nada en toda europa para una 2009 2WD. Pero ni a ese ni a otro, es que no hay!
Para alguien que no le tema meter mano y con un remanente de 2000-3000 euros por lo que pueda salir la veo una excelente oportunidad si la consigue entre 5-6 mil.

¿La pillamos nosotros y la ponemos a punto entre todos?  ;D ;D ;D

Abrazos
Irbit

13
Otros sidecares / motos / Re:CJ 750
« en: Enero 26, 2021, 07:31:53 pm »
Buenas otra vez,

 He hablado con el dueño y me dice que ha realizado los siguientes mantenimientos:

Embrague ha cambiado Discos, empujado y cojinetes
Mantenimiento de ejes, engrasado pero no han abierto motor
Retenes varios, aunque me dice que siempre hay alguno que fuga un poco, o bien de la caja de cambios, cámaras de combustión, cardan o grupo trasero, que siempre ensucian la moto un poco.
Además los típicos cambios de aceite, filtros, reglaje de válvulas, ajustes de carburación...

No han cambiado amortiguadores, ni ejes ni basculante ni nada más ya que no han tenido problemas, no así en alguna otra de las motos que tienen en las que si han "roto" el basculante de la rueda trasera.

Buenas! Supongo que te refieres a la Sportsman o la Tourist verdad?  Que rezumen retenes es algo habitual, en mi anterior Sportsman cambiamos a una medida normalizada el del grupo trasero que va a la tracción del side. En un motor de estos, antiguos, con tolerancias amplias y refrigeradas por aire es normal que con los cambios de temperatura y por dilatación ensucie algo.Si es escandaloso pues se cambia por otro retén de calidad y ya está.
Lo del basculante roto sería bajando los escalones de la Sagrada Familia  ;D .  Para el uso urbano no me lo explico.

A ver, esta moto no es complicada. Hay cientos de tutoriales para hacer las reparaciones porque el espíritu de la marca siempre ha sido ese, "make yourself" . Con un mínimo de maña, los tutos, los manuales y nosotros seguro que no tienes problemas a nivel técnico para las reparaciones más frecuentes. Eso sí cuenta con que es posible que la moto te pida 1500-2000€ más de lo que te cueste, no de golpe y ahora, pero sí con las cosillas que le puedan ir saliendo.

Con esos km si puedes apretar sobre una cifra entre 5-6 mil ya te comenté que yo me pillaba la Sportsman, teniendo en cuenta todo lo anterior.

Te paso un video inspiracional  ;D ;D  Desde el encendido al grupo trasero, pasando por el flex, depósito gasolina, frenos ....  No te asustes, son Urales bastante antiguas y reparadas lo justo para salir. Es para que veas lo relativamente sencillo que es meter mano a estos trastos.

https://www.youtube.com/watch?v=UDjCXnn2xIY



Saludos
Irbit
 



14
Otros sidecares / motos / Re:CJ 750
« en: Enero 24, 2021, 10:05:16 am »
Vgreno, efectivamente son del 2009. El décimo dígito corresponde al año de fabricación. Todo lo que te ha dicho Manchi que lleva un porrón de km sobre la Ural creo que es muy acertado.

Yo, si no tuviese la mía  y estuviera más cerca para echarle un vistazo valoraría su compra por esos 5000 que te dije. Teniendo en mente eso sí que habrá que cambiar y sustituir piezas que como dice Manchi se pueden ir fácilmente a 3000€ o más si el mantenimiento no ha sido el adecuado y hay que meterle mano al motor, embrague y grupos.  Sin conocimientos, espacio y tiempo puede ser una pesadilla. Con ellos, un sueño reconstruir y dejarla a tu gusto sabiendo que lo has montado tú y todo está bien hecho. Como ves las circunstancias personales son determinantes.

El tema de Ural es que hay muy pocas y eso influye en su precio. Sigo habitualmente el mercado de segunda mano y las Urales "modernas" de carburación desde 2007 hasta el año de las de inyección vuelan. Más difícil aún las 2WD, en mobile.de que había unas cuantas Ranger ya no queda rastro. Yo incluso contacté con un alemán antes de que saliera la oportunidad de la mía en Zaragoza.

Se trata de analizar tus circunstancias y esperar a que salga la que más encaje con ellas.
A partir de aquí añadir algo más creo que es redundante.


Un Saludo
Irbit


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Otros sidecares / motos / Re:CJ 750
« en: Enero 23, 2021, 06:00:56 pm »
Ayyy pibelo que he visto tu mensaje antes de la edición  ;D ;D ;D

No, no las he visto a ese precio pero estas están cerca. Tampoco he visto muchas urales de ese año con 60000km a la venta y eso deprecia el valor de la moto. Posiblemente el compañero consiga un ni para ti ni para mí. Se trata de negociar, nada más.

Compi como te dice pibelo el motor en sí ha cambiado poco, todas las mejoras eran con cuentagotas y en lo básico los motores son prácticamente los mismos.

Son estas verdad?

https://es.wallapop.com/item/ural-sportsman-sidecar-2009-567212800

https://es.wallapop.com/item/ural-tourist-sidecar-2010-567214289


Saludos
Irbit


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