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Mensajes - manchi

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Foroural / Re:El futuro de las Ural.
« en: Enero 16, 2023, 11:12:01 am »
Pues si, ahora van mucho mas finas y tienen algo mas de prestaciones, además de que los intervalos de mantenimiento son mas altos.

Con esta 2023 poco ya queda por mejorar.

Como dice Steppen, tiene mucho mérito ya no seguir produciendo y vendiendo, sino haber realizado mejoras año a año que están llevando al conjunto hacia la perfección.

Yo ya tengo el garaje muy lleno y además es mucho dinero, pero no me importaría nada tener una 2023 nuevecita en casa. En fin, a ver si nos toca la lotería  ;D

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Foroural / Re:El futuro de las Ural.
« en: Enero 13, 2023, 08:08:46 am »
El nuevo cardan del side con juntas omocinéticas:




Menos pérdidas y supongo que mucha mayor duración que las crucetas. Eso si, me temo que las reparaciones mucho mas caras.

Las crucetas me las cambio yo por "cuatro duros" cuanto se me rompen y una junta de esas, si es que son desmontables, valdrán un dineral.

Al final todas las mejoras que van implantando consiguen que vaya mejor y la fuerza del motor se aproveche también mejor.

A ver si dan el paso con el tema del flector, que limita mucho el movimiento del basculante y hace que no se puedan tener recorridos de suspensiones mayores para los que nos gusta el rodar por lo marrón.

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Crónicas salidas / Salida fin de año 2022
« en: Enero 12, 2023, 10:32:34 am »
El día 31, para acabar bien el año hicimos una salida por caminos con las Urales y unos amigos. Además ella estrenaba moto, una CRF 300, así que fue un buen día, sobretodo por las bondades climáticas (magníficas temperaturas).

Os dejo unas fotos que le tomo prestadas a JL Naske (lógicamente en las que hice yo no se nos ve) y alguna otra de las mías:













¿Se ven las fotos anteriores? Ahora van algunas mias:





Al fondo, el Moncayo, el monte mas alto de nuestra zona, algo mas de 2200 metros:









Pasamos un buen día, yo comprobé mis últimos ajustes de rodamientos de dirección nuevos, muelles mas duros en las suspensión delantera y un nuevo tapón en el escape para que no haga tanto ruido pero sin perder prestaciones.

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Crónicas salidas / Re:Viaje de Morabito. Monte Ararat
« en: Enero 05, 2023, 12:33:09 pm »
Menudos lugares.

Un viaje "de la muelte" que os hicisteis. Y la Ural como una campeona.  ;)

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Foroural / Re:El futuro de las Ural.
« en: Diciembre 27, 2022, 12:45:21 pm »
Hombre, pibelo, yo no lo veo como tu. Las mejoras han sido tantas el calidades de construcción y en cientos de componentes que la moto es otra moto respecto a las carburadas que se vendieron hasta 2013, incluso frente a las primeras inyectadas de 2014 esta 2023 presenta muchísimas mejoras.

Lo de las juntas homocinéticas yo ya lo había pensado pero también para la que sale del motor, permitiría mas ángulo de trabajo y por tanto suspensiones de mayor recorrido que las actuales para los que nos gusta complicarnos la vida. Esto, unido a un buen embrague con amortiguador que permitiese olvidarnos del flector sería la caña.

En Francia, en Est-motorcycles están ahora trabajando en un kit de embrague monodisco con amortiguador, a ver cuando sale y a que precio.

Respecto a los 340 kg y 40 cv, comentar que antes era mas peso y ahora han bajado algo con las mejoras y como he dicho en otro comentario ahora estos 40 cv cunden mucho mas que antes, por tanto la mejora global en prestaciones es evidente pero coincido también en que lo suyo sería un motor de 5v y unos ¿65 cv? (puestos a pedir 55 cv se me antojan poco) con muuuucho par.

En cualquier caso lo importante es que hay evolución y que es posible que pronto llegue este salto.

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Foroural / Mejoras para 2023
« en: Diciembre 22, 2022, 08:07:40 am »
Acaban de presentar un video de Ural USA, os dejo el enlace:

https://youtu.be/8TuSZ7iBj9g

Con estas mejoras previstas para 2023 poco queda ya por mejorar en la moto.

Está claro que la decisión de la fábrica, que en tiempos dudó si usar un motor nuevo bajo licencia o usar un motor nuevo propio no ha sido ninguna de las dos.

 La decisión ha sido evolucionar poco a poco el viejo motor 750 hasta perfeccionarlo al máximo y a la vez evolucionar toda la moto buscando mejora continua y mayores calidades.

He tenido el gusto de probar una 2020 y va fina fina, además de que aunque declara las mismas prestaciones prácticamente que las antiguas carburadas la realidad es que tiene mas par disponible en todo régiment y puede ir mas rápido,  y esta 2023 no me imagino lo bien que puede ir. Con el nuevo cardán al side supongo que se minimizarán pérdidas y todavía irá mejor el conjunto.

Lo mejor es que casi todas las mejoras que van presentando se pueden aplicar en las viejas Ural.

A partir de aquí ya no se que esperar.

Por un lado creo que lo suyo ya sería hacer un motor nuevo con mejores prestaciones, pero no creo que ese sea el objetivo de la marca ya que entonces ¿Por qué molestarse en todos estos esfuerzos que llevan de mejora continua? y, por otro lado, el chasis de la Ural tiene unos límites que se pueden sobrepasar si se mete un motor de mas potencia, que obligaría a diseñar todo nuevo.

Así pues yo creo que seguirán con este motor mas tiempo. Llegado el final de su evolución (poco mas se puede hacer ya) igual el siguiente paso es subir a 850cc o 900 cc, sacar aún mas par pero prácticamente la misma potencia o subirla poco, algo que acepte el chasis actual y a partir de ahí lo suyo sería una quinta velocidad ¿Quien sabe?

Lo que está claro que la Ural 2023 va a ser un producto terriblemente eficiente y atractivo, aunque por otro lado casi da miedo ver los precios de tarifa que van a sacar. También es lógico, nada tiene que ver esta Ural con una de hace solo 10 años.

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Compra-Venta de sides y motos completos / Compro depósito Ural 750 carburación.
« en: Diciembre 19, 2022, 12:44:24 pm »
Creo que ya puse algo en su día. Sigo buscando un depósito, me da igual que esté algo dañado.

Quiero modificarlo para darle mas capacidad (a ver si puedo ganar 7 u 8 litros) y poner el filtro encima como el que llevan las BMW R75.

Evidentemente no quiero hacerlo con el mío original ya que si luego hay problemas en las ITV....

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Foroural / ¡Felices navidades a tod@s!
« en: Diciembre 19, 2022, 11:19:39 am »
Un año mas que ha pasado.

A ver si este 2023 seguimos disfrutando de nuestras máquinas maravillosas.

Yo de regalo le acabo de cambiar los rodamientos de dirección y los muelles de los amortiguadores delanteros, mas firmes.  ::)

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Crónicas salidas / Re:Viaje de Morabito. Monte Ararat
« en: Diciembre 19, 2022, 11:17:49 am »
 :o ;D

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Reuniones, concentraciones / Calendario reuniones invernales
« en: Noviembre 04, 2022, 12:21:08 pm »
He encontrado esta web italiana donde han reunido las mejores concentraciones invernales:

https://www.italiainpiega.it/motoraduno/motoraduni-invernali-2022-2023/

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Crónicas salidas / Viaje de Morabito. Monte Ararat
« en: Noviembre 03, 2022, 12:46:33 pm »
 Julián y Alexia con su nueva 2020 se han ido nada mas y nada menos que ha Turquía hasta el monte Ararat.

Como el no dice nada ya os voy poniendo yo los videos que va haciendo de este tremendo viaje:










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Videos / Estos rusos están locos
« en: Noviembre 03, 2022, 12:39:09 pm »
Tremendo el trato que les dan a las rusas por allí.

Las tienen que tener bastante modificadas para aguantar este trato:


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Otros sidecares / motos / Re:Presentación novato
« en: Octubre 18, 2022, 12:57:56 pm »
Hola y bienvenido al foro Raul

Uff, yo con los niveles no te puedo ayudar pero si que te diría que el de la caja de cambios y el del motor mejor llevarlos siempre al máximo y el del grupo por el contrario al mínimo o menos.

Por orientarte un poco:

Las Ural llevan aproximadamente 1,8 litros en el motor, puede que la tuya lleve menos si lleva el carter "plano" (hay varios tamaños).
0,9 litros en la caja de cambios y unos 105 mililitros en el grupo si es 1WD.

No creo que la Dnepr varíe mucho de estas cantidades, de todas formas en la red seguro que encuentras manuales de la moto que te inidquen.

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Foroural / Re:Hablemos: fiabilidad de las Ural.
« en: Octubre 07, 2022, 09:54:03 am »
El otro día me encontré este video:



https://youtu.be/8JHo5hf39h8

Me parece increible que alguien se atreva a dar esas opiniones solo habiendo probado un poco la Ural. Habla de calidades, de problemas con la conducción, con la caja de cambios, etc etc.

Parece el típico "gringo" engañado por los videos espectaculares, incapaz de apreciar lo que es una Ural y la "filosofía" con la que hay que tenerla y mantenerla.

Además realmente este tipo no aprecia lo que está conduciendo, si no sabes apreciar que es una moto "distinta", al menos los suyo es leerte el manual para saber que no hay que conducir como un loco con cambios de marchas como si llevases una japonesa deportiva.

En cuanto a lo que comenta de que tiene tecnologías viejas de los 90, si no he entendido mal, esto denota su total desconocimiento le la marca y su evolución. La estructura del motor Boxer y balancines comandados por varilla con el arbol de levas en el bloque si que se mantiene, pero todo lo demás es actual y moderno, con una evolución y mejora constantes.

Habla de la que la experiencia de conducción no es para todo el mundo. Yo creo que, simplemente, necesitas aprender a conducir un side. ¿O es que pensaba que iba a llegar y a conducirlo como en los videos que pone al principio?

Respecto al tema de fiabilidad, que no entiendo como hace este tipo de comentario sin haber tenido una Ural, ya lo he comentado infinidad de veces, con una conducción adecuada y un mantenimiento correcto no son motos especialmente problemáticas.  Y con lo de conducción adecuada no me refiero a ir chafando huevos y a salir solo a dar paseos, en mi caso le doy un uso práctiamente del 80% por caminos y "sin cortarme", y jamás me ha dejado tirado, eso si, hay que hacer mantenimiento y hay que saber que son motores a los que hay que cuidar un poco (no dar nunca jamas caña en frío, no picar embrague mas de 5 o 6 segundos, tener cuidado al cambiar las marchas).

Concluye que la moto "no es para el", aunque yo mas bien diría que es el quien no es para la Ural  ;D Seguramente le iría mejor con un ATV si quiere hacer el tonto.

En fin, que con la popularidad del Youtube en el que cada vez la gente se cree mas religiosamente lo que ve sin tener criterio propio este tipo de videos pueden hacer mucho daño incluso sin pretenderlo.

Solo coincido en parte con el, en que los precios de Ural se han disparado a niveles muy altos, pero también reconozco que los últimos modelos están muy evolucionados y las calidades han mejorado muchísimo.

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Videos / Re:Fabrica Ural
« en: Octubre 07, 2022, 09:25:22 am »
No me gusta mucho tratar temas ajenos a un foro en el foro, especialmente aquellos referentes a política, religión y futbol ya que son temas que suelen ser muy pasionales y acaban en enfrentamiento, pero como en este foro somos poquitos y creo que bien avenidos si alguien quiere hablar del tema ruso mejor en un hilo aparte donde expresar opiniones y pensamientos desde el respeto siempre. Así por aquí dejaremos en exclusiva lo referente a la fabrica de nuestras queridas máquinas.  ;)

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