¿Especulamos?

Los de Ural han sacado un vídeo teaser que me intrigó. Al principio pensé que iba a ser por fin algo nuevo en la Ural ¿Por fin un nuevo motor? Hasta se escucha un sonido de eléctrico al final.



Pero doy por hecho que Ural va a seguir erre que erre con su moto y me fijé en los tres logos que salen en el vídeo.

https://www.rammount.com/
https://www.stratasysdirect.com/
https://www.dji.com

Parece que la última empresa Dji es algo con drones. Así que una nueva Limited Edition con un drone encapsulado. 
Eso sí, parece bonita.

¡Me gusta!

El asiento del piloto también parece cómodo. Para hacerla más campera/viajera le pondría las parrillas y los protectores de la Sahara 2016. https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2016/07/2016-Ural-Sahara-Gear-Up-11.jpg

Viendo vídeos de Youtube me he encontrado con este canal: https://www.youtube.com/channel/UCp5wwiSb7nNtSM96CvoHRVA/videos

Puede que a alguien aquí le resulte interesante. Yo nunca había visto algo como lo del minuto 3.

Ya pudieron haber puesto una TV. 

Más en serio. Desde que empezaron con las ediciones limitadas he sido muy crítico con Ural. Espero que les esté funcionando, pero en lugar de dedicar energía a esas ediciones, ¿por qué no se centran en desarrollar/mejorar su producto?

O que abran un estudio paralelo que haga preparaciones personalizadas. Eso mola más que repintar mil veces la misma moto.

Aparte del precio, la moto pinta bien.

Gracias por la info.

Gracias manchi.

Había visto ese hilo, pero no me lo tomé como "las novedades de 2017".

A ver si por lo menos hacen alguna edición limitada para alegrar la vista. Este año yo esperaba más. 

Saludos.

Steppen,no es el motor de arranque sino el encendido electronico lo que es marca Ducati pero Ducati energia que es lo que fabricaba la casa boloñesa antes de lanzarse a las motos,hay muchas marcas que equipan componentes de la industria auxiliar,sin ir mas lejos,una marca tan orestigiosa com BMW monta llantas de radios "made in Spain" y la marca J.Juan es uno de los mas afamados fabricantes de cables y latiguillos hidraulicos.

Cierto, es el encendido eléctrico, no sé por que dije motor de arranque. Pero la pregunta sigue siendo igual, ¿Ural compra componentes a otros porque no pueden hacerlos ellos o porque quieren? BMW, KTM, Honda... hacen eso por ahorrarse dinero, pero con un chasquido de dedos cambian el proveedor, o montan una fábrica en China y lo hacen ellos mismos. Esa es la diferencia.

Ural empezó demasiado tarde a modernizar sus motos, y eso le puede costar muy caro ahora. Tampoco me imagino que desaparezcan, pero corren el riesgo de ser más pequeños de lo ya son.