Pues la verdad que la Otra bujia salió perfecta, aunque las dos eran nuevas!! Comprobe la base de la bujia, pistón, camisa, etc, solo se daño la válvula . Lo limpie todo y volvi a montar con la balbula doblada y finamente se encendio de nuevo.. Aunque me costo un montón al retroceder la mescla y salirse por la válvula doblada hacia el carburador. El problema serà carburarla bien, veo que no tienen donde meter el vacuómetro y como desmonte y limpie los carburadores, ahora hay que ajustar-lo todo y ya tiemblo para que me quede bien carburada, algún consejo, gracias   . Haber si se hace alguna concentración o quedada por aquí cerca de Barcelona y nos conocesmos algunos, (entonces pagaré las Birras, que no seran virtuales, jajajaja) almenos los de por aquí cerca y puedo ver vies tras màquines y enseñaros la mia!!!           

Hola a todos!!! Grácias por dejarme entrar en el foro! Soy nuevo en esto de los foros y voy Perdido, espero no cag....!!! Soy propietario de una ural imz 8103 650cc de color verde oliva de los años 80, desde ara medio año. Estoy encantado con ella aunque ya me ha dado algun problemilla, ahora mismo la tengo desmontada esperando la vàlvula de admisión  de recambio. Pero me lo paso muy bien, yo y Mis hijos con ella. Me suena algo de Birras para todos al entrar como miembro nuevo, si és así, Birras para todos,,