Antes de nada, agradeceros todo el soporte que me dais con lo que me contáis, es información que valoro enormente pues como neo nato en este mundo es muy probable que me equivocase.

Curioso que una moto que fue prepara para la adversidad como es la guerra tenga tantas manías, pero supongo, que más que el diseño son los años que tiene
La verdad que con un gasto de 7l/100km, vel max de 100km, mecánica y conducción "particular" se te quitan las ganas... pero antes de tirar la toalla quiro vuestra opinión sobre unos modelos que he visto y me parecieron interesante, son 2 motos distintas, a ver que decís:

La Marrón







La "negra"

Lo cierto es que en un principio las Ural y Dnepr si que fueron construidas con calidad para la guerra pero luego conforme pasaron los años esta calidad fué decreciendo en la rusia comunista y como he dicho más arriba en los años finales 80 y 90 con la introducción en Rusia del libre comercio la calidad empeoró muchísimo. A partir del año 2000 unos nuevos dirigentes y nuevos inversores diseñaron un plán para "reflotar" la marca y darle la calidad perdida a sus motos. Hoy en día las modernas Ural EFI tienen una calidad contrastada.

REspecto al asunto del gasto excesivo, velocidad limitada y demás son cosas que "o lo tomas o lo dejas". Las Ural tienen un encanto tan especial que en cuanto te encandilan se te olvidan esas pequeñeces. Por si os sirve esta pequeña reflexión, en mi caso además de la Ural tengo una BMW R1200GS con sidecar, que corre más y gasta mucho menos que la Ural pero si tuviese que elegir entre las dos sin duda me quedo con la Ural