Son las motos matriculadas en ese momento, da igual el momento de la compra, si se compró en el exterior y se le hizo los papeles alemanes, etc. Es el número de Ural que en enero podían circular legalmente por Alemania.
Y a ese número se le puede sumar tranquilamente un montón de motos más. Las desmatriculadas en venta, las que pueden circular pero los dueños desmatriculan por poco uso, las que están en trámites para los papeles, las abandonadas, las que se están restaurando/reparando en ese momento...