Buenas, Yo tambien me apuntaria para 2 unidades...

Pibelo, una vez configurado los parametros de la injecion ya no cambian.
Pero claro tienes razón, si falla algo grave tendria que pasar por aqui... 

intente hablar con wolfan y no me hizo ni caso en su tiempo y el de tatanka un impresentable, creo que se me han quitado las ganas de raiz.  Se me olvido decirlo pero tambien intente hablar con el aleman de Ural. es y lo mismo. Paso de irme a un dealer en Arizona medianamente serio para comprarme una moto.

Hola Kriterium,
sinceramente no me acuerdo de haber estado en contacto contigo.
Hará un tiempo porque Tatanka hace más de un año que ya no existe.
Si no te hice caso lo siento de veras, a vezes, estando solo con mi tienda/taller, se me olvida algo.
Suelo contestar todas las consultas, aunque a lo mejor no al instante.

El precio de las URALes es "alto", si, (Ranger EFI actual 15.900,-€) pero tienes una moto con sidecar completa.
Adaptale por ejemplo a una moto como una BMW un sidecar y verás los costes que al final resultan,
y el tiempo que tarda luego en homologarla en España...
Que en Rusia se venden por 8000$ puede ser, lo desconozco,
lo que pasa que no se pueden matricular nuevas en Europa si no eres importador oficial.

Un saludo

  puedo decir que estamos en España y en Agosto, pienso que con eso he dicho todo...
Vacaciones y a esperar hasta que el ingeniero tenga tiempo de pasar por el taller para hacer la ficha unitaria.
Que conste que la moto lleva toda documentacion alemana en regla!!!
Pero no es posible de importarla "normal". Hay que tener paciencia...

Buenas tardes,

corta presentación de mi parte como nuevo miembro en este foro.
Me llamo Wolf y me dedico a las URALes en Vergel/Alicante.
Actualmente llevo una Tourist del 2005 en gris camuflaje con 32000km.

Un saludo a todos